Cara mencocokkan warna cat

Cari kodenya dulu, jangan tebak warnanya

Kode warna selalu lebih akurat daripada mata. Sebelum mencocokkan secara visual, cek dulu tiga tempat ini:

• Kaleng lama — kodenya biasanya tercetak di label, sering di dekat nama warnanya.
• Kendaraan — banyak pabrikan menempel plat kode warna di rangka pintu, di bawah kap, atau di kompartemen bagasi.
• Nota lama — kalau pernah beli dari kami, nama dan kode warnanya tercatat di nota.

Kalau kodenya hilang, fotonya harus benar

Sebagian besar foto yang masuk ke kami sulit dipakai bukan karena kameranya, tapi karena cahayanya. Lampu neon bengkel membuat warna bergeser ke hijau atau biru.

• Foto di luar, di bawah cahaya matahari, tapi jangan di bawah matahari terik jam 12.
• Matikan flash. Flash membuat kilap palsu dan menghilangkan warna aslinya.
• Pilih bagian yang bersih dan rata — bukan yang baret, berdebu, atau sudah dipoles.
• Kalau memungkinkan, bawa potongan panel atau tutup bensin ke toko. Barang fisik selalu menang dari foto.

Kenapa kode yang sama bisa terlihat berbeda

Ini yang paling sering jadi salah paham. Kode yang sama, cat yang sama, tapi hasilnya kelihatan lain. Biasanya salah satu dari empat ini penyebabnya:

• Cahaya. Dua warna bisa kelihatan sama di dalam bengkel lalu jelas berbeda di bawah matahari.
• Tingkat kilap. Warna yang sama terlihat lebih pekat dan dalam pada versi gloss, dan lebih pucat serta rata pada versi doff.
• Warna dasar di bawahnya. Primer abu-abu, putih, dan merah memberi hasil akhir yang berbeda, terutama untuk warna terang dan tembus.
• Umur cat lama. Bidang yang sudah bertahun-tahun kena matahari pasti sudah pudar — cocokkan ke kondisi sekarang, bukan ke warna aslinya dulu.

Metalik, pearl, dan candytone tidak bisa dicocokkan dari foto

Warna solid hanya punya satu tampilan. Metalik dan pearl punya butiran yang memantulkan cahaya, jadi warnanya berubah tergantung sudut pandang. Candytone lebih rumit lagi karena lapisannya tembus pandang — hasil akhirnya tergantung berapa lapis yang disemprot dan warna dasarnya.

Artinya, dua orang bisa memakai kaleng yang persis sama dan mendapat hasil yang berbeda, hanya karena cara menyemprotnya berbeda. Untuk warna jenis ini, tes panel bukan pilihan — wajib.

Selalu semprot panel tes dulu

Langkah ini yang paling sering dilewati, dan paling sering bikin rugi. Sebelum menyemprot seluruh bidang:

• Semprot panel kecil dengan sistem yang lengkap — dempul, primer, warna, sampai clear-nya. Bukan cuma warnanya saja.
• Tunggu benar-benar kering. Warna basah dan warna kering tidak sama.
• Bandingkan di luar, di bawah matahari, dan dari beberapa sudut — bukan di dalam bengkel.

Yang perlu Anda sebutkan waktu bertanya

Kalau empat hal ini disebutkan sekaligus, kami bisa langsung jawab tanpa bolak-balik bertanya.